Il monopattino dell’agosto milanese

Milano, la mobilità dolce è diventata pericolosa. monopattini, segway, hoverboard, skateboard e monoruote elettrici hanno creato trambusto. Il si all’uso è solo per di quelli di proprietà, ma non sui marciapiedi, e non in strada. Si può al momento circolare solo nelle aree pedonali e con molta attenzione. Per piste ciclabili e altre luoghi va atteso il posizionamento dei cartelli di segnaletica

A luglio un decreto del ministero dei trasporti Toninelli ha permesso l’ utilizzo di monopattini, segway, hoverboard, skateboard e monoruote elettrici purchè usati in aree pedonali e purchè non superino i 6km orari di velocità. E’ stato concesso l’uso anche sulle piste ciclabili, e nelle zone a velocità limitata a 20 km e 30 km orari, purchè la segnaletica presente lo preveda.

L’amministrazione comunale di Milano si è fatta cogliere impreparata e all’entrata in vigore del decreto del ministero non aveva ancora preparato i nuovi regolamenti della circolazione e neppure aveva provveduto a posizionare i cartelli di ammissione alle piste ciclabili e alle altre aree, pur avendo aderito alla sperimentazione. Oltrettutto non aveva ancora preparato i bandi per la scelta delle società di sharing.

Le società erano invece prontissime

I monopattini elettrici a noleggio sono apparsi nelle piazze all’entrata in vigore del decreto. In piazza Beccaria, all’uscita della metropolitana della linea Gialla Turati, in Duomo, e in altri luoghi erano lì, belli e invitanti, per i turisti che volevano girare Milano in monopattino o in monoruota. I monopattini elettrici sono rimasti a disposizione del pubblico per quasi un mese, come se fossero installazioni pubblicitarie, prima che a Palazzo Marino si accorgessero della loro presenza e della assenza dei cartelli e bandi. Sono fioccate molte multe, specie per la velocità, e ci sono stati anche degli incidenti.

Da palazzo Marino chiariscono

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Dove ci sono cartelli e nelle aree pedonali ognuno può usare i monopattini di proprietà. “Per quanto riguarda il noleggio di dispositivi per la micromobilità elettrica in condivisione è invece necessaria un’ulteriore regolamentazione e per questo l’Amministrazione sta lavorando a una delibera che istituirà e disciplinerà il servizio e le caratteristiche degli operatori, così come espressamente previsto dal Decreto. In questo quadro, anche a seguito di precedenti comunicazioni, è stata inviata nei giorni scorsi agli operatori già presenti con i loro veicoli in strada una lettera di diffida a proseguire l’attività, finché non siano approvati gli atti sulle prescrizioni a cui dovranno obbligatoriamente attenersi.”

Dopo i primi incidenti

Il monopattino è un veicolo elettrico che può raggiungere, in alcuni casi, i 25km orari, quindi non va dimenticato che per circolare in strada deve essere immatricolato, assicurato e avere tutte le accortezze necessarie ad evitare pericoli e incidenti

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Ilaria Maria Preti
Ilaria Maria Preti 2819 Articoli
Giornalista per metà milanese e per metà mantovana. Ho iniziato a scrivere da adolescente sul giornalino della parrocchia. Tra 1977 e il 1982 circa ho collaborato con una delle primissime televisioni private, Tvci, cosa che mi ha fatto entrare nella storia della televisione, quasi nella stessa linea temporale dei tirannosauri. Dal 2000 sono uno speaker di Radio RPL

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